Bản tin Chứng khoán 04.03.2019

04/03/2019 04:35:00 PM - 11.425 lượt xem

Cỡ chữ

Thị trường có phiên tăng điểm với thanh khoản tăng mạnh, lập đỉnh mới năm 2019 xét theo khối lượng giao dịch. Khối ngoại tiếp tục bán ròng độ rộng thị trường nghiêng về phía các cổ phiếu tăng giá.

Trên sàn HSX, nhóm cổ phiếu VIC(+2%) VHM(+2.4%) VRE(+1%) tiếp tục dẫn dắt thị trường cùng sự hỗ trợ của các cổ phiếu vốn hóa lớn VNM(+1.1%) BVH(+3%) GAS(+3%) HPG(+3.2%) PLX(+3.1%) VCB(+1%) CTG(+1.9%) TCB(+1.5%)… khi đồng loạt tăng mạnh. Các mã giảm giá có biên độ không đáng kể trự YEG giảm hết biên độ. Rổ VN30 có 23 mã tăng giá và 02 mã giảm giá.

Sàn HNX có diễn biến tương tự với số mã tăng giá chiếm ưu thế hoàn toàn. Hầu hết các cổ phiếu có tính thị trường như ngân hàng, chứng khoán, bất động sản, xây dựng, dầu khí, dệt may… đều thu hút dòng tiền khá mạnh. Trong đó, nhóm dầu khí có nhiều mã tăng vượt trội, thậm chí tăng hết biên độ như PVB, PXS…

Trên thị trường phái sinh, 04 HĐTL đều diễn biến đồng thuận với thị trường. Khoảng cách với VN30 Index được thu hẹp lại, thấp hơn từ 1.52 đến 6.82 điểm. Thanh khoản sụt giảm vể mức trung bình năm 2019.

Thông tin chi tiết Quý nhà đầu tư vui lòng đọc báo cáo đính kèm tại đây

Tải báo cáo

Về trang trước

Gửi email in trang

Bản tin chứng khoán 18/03/2024

18/03/2024 05:51:57 PM 4.359 lượt xem

TTCK Việt Nam giảm điểm/ NĐT được khuyến nghị trải lệnh từng phần, gia tăng tỷ trọng trading gối đầu cho vị thế đang nắm giữ khi chỉ số hoặc các mã mục tiêu quay xuống các vùng hỗ trợ

Tải về

Bản tin chứng khoán 15/03/2024

15/03/2024 05:23:05 PM 5.414 lượt xem

TTCK giảm điểm/ NĐT được khuyến nghị tránh mua đuổi trong các nhịp hồi phục, có thể thực hiện bán chốt lời từng phần và hạ tỷ trọng các vị thế trading khi chỉ số tiếp cận vùng cản kế tiếp quanh 1300 (+-10)

Tải về

Bản tin chứng khoán 14/03/2024

14/03/2024 05:21:47 PM 1.131 lượt xem

TTCK Việt Nam giảm điểm/ NĐT được khuyến nghị tránh mua đuổi trong các nhịp hồi phục, có thể thực hiện bán chốt lời từng phần và hạ tỷ trọng các vị thế trading khi chỉ số tiếp cận vùng cản kế tiếp quanh 1300 (+-10).

Tải về