Bản tin Chứng khoán 01.03.2019

01/03/2019 04:32:00 PM - 11.812 lượt xem

Cỡ chữ

Thị trường có phiên tăng điểm với thanh sụt giảm mạnh, trở về mức trung bình năm 2019. Khối ngoại tiếp tục bán ròng, chủ yếu tập trung ở VNM VJC NBB VIC. Độ rộng thị trường nghiêng về phía các cổ phiếu tăng giá.

Trên sàn HSX, nhóm cổ phiếu VIC(+1%) VHM(+4%) VRE(+3%) trở lại vai trò dẫn dắt thị trường cùng sự hỗ trợ củ VCB(+2.8%) GAS(+1.8%).... Các mã giảm giá đều có biên độ không đáng kể. Số cổ phiếu tăng giá chiếm ưu thế hoàn toàn. Rổ VN30 có 25 mã tăng giá và 03 mã giảm giá. Sàn HNX diễn biến tương tự.

Đà tăng thị trường hôm nay có sự lan tỏa khá tốt. Các cổ phiếu bất động sản, xây dựng, chứng khoán, ngân hàng, dầu khí, dệt may…đều bật tăng mạnh. Nhóm dệt may có kết quả giao dịch tốt nhất thị trường. TCM, TNG và GMC tăng hết biên độ.Cổ phiếu GTN có phiên tăng hết biên độ thứ 3 liên tiếp.

Trên thị trường phái sinh, 04 HĐTL đều diễn biến đồng thuận với thị trường. Khoảng cách với VN30 Index được duy trì, thấp hơn từ 5.32 đến 7.02 điểm. Thanh khoản tăng nhẹ và tiếp tục ở mức cao so với trung bình năm 2019.

Thông tin chi tiết Quý nhà đầu tư vui lòng đọc báo cáo đính kèm tại đây

Tải báo cáo

Về trang trước

Gửi email in trang

Bản tin chứng khoán 15/03/2024

15/03/2024 05:23:05 PM 6.497 lượt xem

TTCK giảm điểm/ NĐT được khuyến nghị tránh mua đuổi trong các nhịp hồi phục, có thể thực hiện bán chốt lời từng phần và hạ tỷ trọng các vị thế trading khi chỉ số tiếp cận vùng cản kế tiếp quanh 1300 (+-10)

Tải về

Bản tin chứng khoán 14/03/2024

14/03/2024 05:21:47 PM 2.207 lượt xem

TTCK Việt Nam giảm điểm/ NĐT được khuyến nghị tránh mua đuổi trong các nhịp hồi phục, có thể thực hiện bán chốt lời từng phần và hạ tỷ trọng các vị thế trading khi chỉ số tiếp cận vùng cản kế tiếp quanh 1300 (+-10).

Tải về

Bản tin chứng khoán 13/03/2024

13/03/2024 05:43:36 PM 1.839 lượt xem

TTCK Việt Nam tăng điểm mạnh/ NĐT được khuyến nghị tránh mua đuổi trong các nhịp hồi phục, có thể thực hiện bán chốt lời từng phần và hạ tỷ trọng các vị thế trading khi chỉ số tiếp cận vùng cản kế tiếp quanh 1300 (+-10).

Tải về